日期:2015-11-11 13:36
万以上的16个国家，一带一路上包括中国就有11个；中国商用车的销价是同类国际品牌的1/3甚至1/2，富有竞争力。他认为，一带一路战略倡导的优质产能输出给车企提供了发展新路径。目前，高性价比是中国新能源汽车最大的竞争优势，但最终应在目标市场建立属地化技术生产基地和服务渠道，打造可持续发展的核心竞争力。
技术差距如何破
我国新能源汽车的研发与生产虽已入正轨，但科技含量和技术水平尚待提高，核心技术缺失对产业发展构成很大制约，电池、电控系统、传动模块、变速器乃至汽车零部件等关键技术尚未达到先进水平。同时，新能源汽