日期:2015-11-12 09:47
汽依托这历史性的机会由最大实现最强。
不过，程惊雷同时认为，目前自主品牌在新能源领域的竞争力，仍然主要依靠政府支持。而随着政策覆盖面的越来越广，或者随着未来政策的取消，自主品牌在新能源领域，面临着与外资新能源产品同台竞争的格局，消费者是否还会买单？
虽然新能源汽车技术差异性相对传统汽车更小，不过，外资同样具备品牌和全世界的规模效应，自主品牌要继续保持领先，具备长久的竞争力，必须有自己的独门秘籍。
上汽集团自主品牌新能源车型，将从2014年的五款增加到2020年的30款，包括EV13款，PHEV17款，形成技术领先、