日期:2015-11-19 14:35
乘用车与充电桩适配原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标；有的充电桩的设计只适用单一品牌车；部分品牌车充电接口为380V的交流电压，与大部分220V的充电桩电压不匹配；各充电桩企业执行的通信协议标准不统一。即充电桩与车辆的适配性，必须双方执行相同标准才能提高。
侯福深表示，除了适配性问题，充电桩的质量体系也不完善，而且市面上的充电桩在支付渠道、信息收集方面都是孤岛运营，无法互联互通，这些都说明，充电基础设施发展还要进一步完善和监管。
《充电桩之路：荆棘密布》一文中，汽车专家张志勇表示