日期:2015-11-20 13:29
面占据领先优势，开发出的车型在市场上最为成功。2013年全球纯电动和插电式混合动力汽车销量达21万辆，其中一半在美国，因此美国是当今最大的电动汽车市场。
研究表明，德国在关键共性技术研发方面相对滞后，特别在电力电子领域。该技术的发展，目前主要靠日本企业去引领推动。电力电子在电动汽车技术中占据核心位置，控制和引导着汽车内部的电能流动，对于优化动力系统至关重要。因此德国需要对与电力电子相关的零部件和材料研究加强支持。报告同时指出了德国的优势，一是在组装、封装和系统集成技术方面相对领先，二是制造商与科研机构