日期:2015-11-20 13:29
我们的核心零部件主要集中在外资手中，产业链的议价能力不足。
因此，可以看到，目前国内销量较好的新能源汽车，基本上都是价位在15万元甚至以下的中低端产品，在30万元乃至以上的中高端市场，合资和外资品牌正蓄谋瓜分市场蛋糕。在购买动因上，如美国这样的国家，购买新能源汽车的推动因素主要是市场化因素，如油价的高低等，而中国则完全依赖于政策驱动。
在业内人士看来，未来新能源汽车能否实现产业化，取决于电池及整车关键技术成熟度、整车销售价格、充电便利性等三大关键因素。
因此，在国家十三五电动车产业发展规划中，加强对