日期:2015-11-21 08:40
准来看，北京清洁燃料公交车拥有量已居世界各城市前列。
从当时的情况看，90%以上的天然气汽车属于城市公交车。正是天然气汽车的助力，使得我国各地的公交车绿色环保水平上了一个新的台阶。近几年来，随着城市化进程持续推进，城市形象改进的需要和PM2.5的检测压力，使得国内公交车更新换代与内生增长的动力依然强劲。如果全部置换使用纯电动公交车，受其购置成本和使用方便性的制约，恐怕绝大多数城市承受不起，只能按照三部委所要求的考核办法要求逐渐置换，稳步发展。
此时，在除了新能源公交车之外的存量车辆资源中，新增或更换剩下