日期:2015-11-24 13:35
占比较大，其次是插电混合动力车型，A0级纯电动车型市场占比较小，在18%上下徘徊。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，个人消费者更加看重车辆续驶里程上的表现，未来自主品牌插电式混合动力汽车产品增多后，可能会分流一部分个人购买者。田光宇认为，尽管纯电动汽车续驶里程是一个短板，气温对充电影响也较大，但如果能找准销售对象，纯电动汽车并非没有市场，生产纯电动汽车完全是有利可图的。
探寻噱头背后的实质
非车企业申请纯电动汽车生产资质一直被说成是雷声大雨点小，侯福深对此不置可否。他认为，非车企业准备投入