日期:2015-11-25 10:01
上开发，但由于电动车和传统车特点不同，所以该车底盘也经过调教，完全按照正向流程开发。
相对传统车，纯电动车前后的轴承更均匀，是电转向，不需要进气排气，布置与传统车完全不同，加上涉水、热管理等系统，跟燃油车完全不同，所以正向开发是必须的。张金汉说。
江淮电动车也不得不与传统车共享平台。比如车的外型，如果单独开发，不仅面临高额的设计、模具成本，而且产品的分摊成本也很高，不利于电动车的价格更亲民。
而跨国车企也大都采取电动车与传统车共享平台。比如日产聆风Leaf与骐达同一平台，大众则以高尔夫为原型打造e高