日期:2015-11-25 10:01
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张金汉认为，从趋势上看，电动车的竞争力是体现在补贴政策结束后，是否还有市场。如果能够将300公里续航里程的电动车，在没有补贴的情况下，车价控制在10万元以内，未来将极具市场竞争力。
从续航里程上看，虽然张金汉也认同全新平台能够有更多的电池预留空间，不过他认为作为一辆满足消费者使用需求的电动车，只需要满足一周充一次电，大约300公里续航里程就足够了。
电池技术日新月异、能力密度提升很快。比如江淮iev5使用的电池，已经从之前的180瓦时每公斤，提升到240瓦时每公斤，也就是说，同样重量的电池，续航里程增加了三