日期:2015-11-25 10:54
施合作伙伴和腾势销售渠道一起共同做好这一块的推广。
现在，国家在很大层面上推动充电设施的布局，政府会参与到基础设施的建设和推动，包括城市充电站的布局、规划、引进，引入强资质的第三方社会资本进入充电服务的工作。同时，比亚迪的充电桩建设之后，腾势也是使用者。腾势是专注于做纯电动汽车的企业，在这个阶段，腾势的重点要务还是发展品牌、提升销量。如果这时候分出很多精力做基础设施方面的话，我认为是对主业的一个分心。严琛认为，国家对于新能源汽车的基础设施建设的趋势是逐步明确各部的分工，包括汽车企业、电力供应企业