日期:2015-11-30 13:38
的突飞猛进将推动能源生产消费的革命。
除此之外，欧阳明高从电池、燃料电池、增程插电混合动力系统、纯电力系统、再到整车等全方位分析目前的发展状况以及未来的趋势。
电池方面，目标是单体比能量300瓦时/公斤实现产业化，寿命1500次，成本降低50%，达到每瓦时0.8元。电池系统比能量会达到210瓦时/公斤，性能比现在提高近一倍。在考虑性价比的前提下，到2020年，300km续航里程的电动车成为新常态，普遍都能达到该水平。
燃料电池方面，燃料电池在2025年之后，续航500公里以上的车型中会形成竞争。柴油机用到的地方，燃料电池都有