日期:2015-12-01 13:54
国专利的第二代EDU智能电驱动单元，荣威E950综合工况下百公里油耗低至1.7L，综合续航里程达到600公里。
上汽意图通过该款车型提高其在公务车领域的市场占有率。它将目标锁定提倡节能减排、绿色环保公务用车的政府工作人员，希望借此改变中国公务车高排量、高油耗的既有印象，树立中国政府机关亲民、健康的形象。
另一方面，荣威E950的发布也意味着，上汽荣威已形成了从A00级车到B级车、从纯电动到插电式混和动力再到燃料电池车全覆盖的新能源汽车产品矩阵。
据王晓秋透露，在荣威E950之后，上汽还将有一款SUV、一款纯电动车，以及全