地方保护五花八门: 新能源汽车补贴难兑现
日期:2015-12-01 13:55
电控技术还需努力。


奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理孙卫健认为,新能源汽车厂家工作量最大的就是地补兑现,目前最大的挑战是全国88个推广城市每个城市政策不一样,因此建议政策解决统一性问题,并推动地补落地。


新能源汽车相比传统燃油车增加了很多成本,需要国家补贴和地方补贴扶持一段时间,有了规模才有成本下降的空间。孙卫健说。鲍文光则建议将新能源汽车推广成绩与地方官员的政绩挂钩。


国家目录和减免购置税目录已经完全够用,各个城市不应另设目录或备案。任勇称。


与其他代表不同的是,北汽新能源在纯电动汽车市场
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