日期:2015-12-01 13:57
电动桩处探访。前后20分钟，6台充电桩没有一位车主来充电。
是不是因为充电桩的选址太偏导致的人流量不足？记者又走访了杭州市区黄姑山路这里有多台用以充电的路灯电桩。但附近多位保安、公司值班室人员说，这些充电桩几乎看不到私家车主来用。更多是边上的新能源出租车公司的车在用。
再来看车主的体验。
充电时间太长、电价太高、充电桩位置太偏，去一次实在不方便。一位接受钱报采访的比亚迪车主说，大部分的充电桩慢充需要6小时(能开300公里)，就地等待实在无法忍受；离开上班又放心不下汽车安全。电价也太高，是普通电价的3~4