日期:2015-12-01 14:05
国产锂电池技术的落后。科技部部长万钢在去年的天津论坛上指出，中国与国外的新能源汽车在技术上差距明显，最突出的就是大型电池技术的系统集成和生产一致性上还有极大的改善空间。
大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼曾对外表示，未来4~5年，大众汽车会陆续在国内生产15款新能源汽车。但遗憾的是，大众似乎并不愿意向中国本土企业采购动力电池，其倾向的供应商正是三星和LG。海兹曼坦言，目前没有一家中国的电池生产企业能满足大众的采购标准。
天津力神副总裁候小贺曾举例说明：三星SDI三元体系的循环寿命可以做到5000次以上，而国内