日期:2015-12-02 13:50
%，2019年-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。以一款续航历程超过250km的纯电动汽车为例，在2016年，其能获得5.5万元的中央财政补贴，而到2020年，这一数字可能就会降低至3.3万元。
毫无疑问的是，在政府补贴退坡后，企业必须通过对于核心零部件供应链的掌控和规模化的提升来分摊成本，因为在国家越来越严格的燃油消耗限值的倒逼之下，发展新能源已经成为车企拉低企业整体油耗的最重要的出路。
成本和技术压力促使产业分化加速
从目前来看，虽然经过十二五期间的发展，国内新能源汽车行业的发展状况在众多业内人士看来，并不十