日期:2016-03-07 08:12
一个持续改善的过程，而油电混合技术非常成熟。吉利一家想发展混动技术比较困难，因此通过与科力远合作，由科力远作为第三方来拥有这个技术，向中国所有汽车同行开放。
吉利控股集团董事长李书福(右）、科力远董事长钟发平（左）
钟发平表示，面对2020年平均油耗降至5L/100km的法规要求，国内需要发展深度混合动力技术。他介绍了开放合作的几种形式，包括股权合资、技术合作等。例如近期加盟的长安汽车、云内，通过投资成为平台股东，同时也是客户，搭载应用CHS技术产品。另外车企也可以只作为客户，将燃油车型改装成油电混合动力版，增