日期:2016-03-17 13:21
日发布公告称，其生产的三元材料的锂离子电池应用领域为物流车、乘用车、电动工具、电动自行车等，不属于工信部决定暂停应用的市场区域，因此工信部的决定不对公司业务产生直接影响。
有媒体报道称，暂停决定发出后，有主机厂延期或直接取消了三元动力电池订单，让电池厂商遭受了巨大损失。
既然工信部的决定直接冲击了三元材料动力电池的装机量，那么电池厂商所受到的损失是否会在其磷酸铁锂动力电池业务方面得到补偿呢？
很难，刘彦龙说：主机厂跟电池企业合作开发产品需要很长的过程，出于车辆安全性能的考虑，主机厂不会