低速电动车要“转正” 为何如此着急?
日期:2016-03-18 18:51
不需要加补充液,使用寿命也会更长一些成本也会比普通电池略贵,一块电池的售价一般在300至1000元之间,并不需要维护,同样的铅酸免维护电池也存在一定的缺陷,目前2万元以上低速电动车使用的主要是这种免维护电池。出厂时就已经加好电解液并封死,即使这样也会渗透出少量的硫酸气体,这就与纯电动车型环保无污染的初衷背道而驰。另外,低速车企厂商大多并没有很好地解决铅酸蓄电池废弃后的回收处理机构,不正规的处理必然会对环境造成不良影响。
  同样的,低速电动车普遍采用慢充,为什么低速电动车就不能快充?这还是铅酸电池先天不足
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