日期:2016-03-18 19:01
驰相比有所落后的情况下，选择进一步开足马力，不仅将其新发动机工厂落户中国，而且表示今年将在华推出3款国产车型。奔驰今年计划投放6款新车，而奥迪正试图将其价格区间下探至15万元以内。
二线豪华车品牌的国产化进程也在提速，东风英菲尼迪的国产车型已经开始贡献销量，首款国产车型科雷嘉呼之欲出，纠结很久的讴歌也将于今年北京车展亮相首款国产SUV车型对于这些后来者来说，即将迎来的算不上最好的时代，真正的考验才刚刚开始。
行业整体低迷
与豪华车类似，整个中国车市形势不容乐观。
市场整体库存依旧高企。中国