日期:2016-03-18 19:07
一些从未有过造车经验的企业也纷纷涉足纯电动乘用车领域，究其原因还是因为纯电动技术相比插电式混动技术含量相对较低。
笔者认为，在动力电池技术没有突破性进展的前提下，纯电动乘用车只能作为企业长远发展储备车型，但现实却并非如此，插电式混合动力乘用车作为短期内最为可行解决消费者里程焦虑的产品却受到地方政府的歧视，限购又限行。而美国早在2012年就启动了电动汽车国家创新计划《EVeverywhere》，明确表示将以纯电动汽车作为新能源汽车产业的主攻方向，把充电式混合动力汽车作为短期发展的主力车型。
为什么说插电式混