日期:2016-03-22 09:31
电池电量低等隐疾，也透露出比亚迪的品质管控能力仍需提升。
当然也不能因为以上这些而忽略了比亚迪的优势，一位业内人士分析：比亚迪利润主要是新能源商用车贡献的。
去年比亚迪纯电动客车K9共卖出了5600辆，售价高达200万元起并且已经出口到包括英国伦敦、日本京都等160多座城市，是当之无愧的利润奶牛。
并且，由于目前已暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录，对于主打磷酸铁锂电池的比亚迪客车来说，无疑是一个巨大的发展契机。
根据比亚迪发布的2016年新车规划来看，今年，比亚迪将陆续推出10款新