日期:2016-03-22 09:31
。当然不可否认，地方政府的地方保护政策也需要为此负上责任。
偏科症传统车领域萎靡不振
至于比亚迪严重偏科这一症结，近两年来似乎也愈发凸显。
从车型级别的划分来看，比亚迪的产品线相当完善、包含微型车、紧凑级车型、中级车型、SUV以及MPV。
但是根据乘联会公布的数据显示，2015年，在比亚迪的传统车型中，仅有基数极小的G5、站在SUV风口的S7，以及一贯表现出色的F3三厢三款车型呈现同比正增长，其他车型皆出现不同程度的销量下滑。
（数据来源：乘联会）
此外，占比最重的车型依然是以低价为主要卖点的F3，占