日期:2016-03-22 09:52
(图二，美国通用汽车公司电动汽车技术报告)
同样，比起私人消费者汽车尾气污染整治，煤电汽车污染集中控制明显更容易实施和改进。根据中电联的数据，2014年电力烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放量预计分别降至98万吨、620万吨、620万吨左右，分别比2013年下降约31.0%、20.5%、25.7%。与2006年排放最高时相比，烟尘、二氧化硫、氮氧化物三项污染物排放之和减少了约50%。
也就是说，现阶段新能源汽车在抛去二氧化碳排放之外的其它环保方面是完全碾压燃油汽车，且效率更高。而且，随着技术的进步，我国能源结构逐步由火电主导向清洁