电动汽车遇冷 宝马i3还能坚持多久?
日期:2016-03-25 09:57
宝马正在以7系旗舰版为开端,把碳纤维技术引入i系子品牌。这种电池技术越来越多用于主要车型,宝马计划开发插电式混合动力车旅行款在售的X5插电式混合动力车和将于今年上市销售的3系汽车。
  克鲁格上周在宣布宝马下一个十年战略时表示,iNext将涵盖未来各个方面的技术:自主驾驶,数字连接,智能轻质结构,引领潮流的内饰和下一代电动汽车的特性。
 设计风格会不会改变?
  一些经销商指出,一些潜在买家来觉得i3的技术风格太前卫了。美国经销商表示,他们希望i系车大一些,能比i3更宽敞,外形更传统。
在加利福尼亚州拥有两个宝马
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