日期:2016-03-28 14:05
众所周知，出租车电动化的一个重要阻碍就是电动汽车的续驶里程较短。在大多数城市中，现有电动汽车续驶里程不能完全满足日运营需求，需要日间补电。然而，在当前电池性能和充电设施不完善的条件下，80%的电量至少需要充2小时，与传统出租车相比，日运营时间日均减少2小时以上，导致司机的收入减少，并且司机不敢接载出行距离较远的乘客。但是，这一切矛盾都是以司机依照传统的出租车运营习惯使用电动出租车为前提的。作为一个新生事物，我们也需要用新的方式去使用它，使其能够发挥其最大优势，服务于社会。
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