日期:2016-03-28 14:13
动力电池系统、新能源车辆的安全问题是一个系统性问题。BMS(管理系统)策略、整车控制策略、电池充放电管理、电池布置设计及系统制造等都会影响到车辆安全，而单体的正极材料只是其中一种因素。
单纯从锂离子电池发生事故出现燃烧或爆炸机理看，是一个所谓热失控的过程。柯克解释说，首先是由于各种因素引起电池内部温度升高，随着温度升高，会发生系列进一步导致产生热量的过程，这些过程放出热量无法及时排出，引起电池温度进一步升高，达到正极和电解质分解温度，并伴随隔膜甚至有陶瓷涂层隔膜的全面崩溃，温度急剧上升，最终电池发