日期:2016-03-28 14:17
策去设定产品，在决策产品开发时，受到很强的补贴导向，缺乏技术研发和产业升级的动力和压力。北京交通大学教授赵坚告诉记者，过度干预的背景下，行业低水平盲目扩张，核心竞争力却培育不起来，使新能源车产业的发展蒙上了阴影。
地方保护主义掣肘汽车行业地方保护主义已是一个公开的秘密，在新能源车这块更厉害。某网站汽车频道工作人员告诉记者，针对新能源车的推广，各地设置的玻璃门五花八门：有的要求配套当地核心零部件，有的要求补贴对等交换，还有的用超国标要求设卡。
记者从比亚迪新能源汽车2015年12月销售报表上看到，