日期:2016-04-01 15:06
现证明了这一点。
而纯电或插电式混合动力车，充的是电、烧的是炭，我国的电力组成短时间内根本改变不了以烧煤为主的电能获取方式，所以，一位一汽丰田的人士说得好当一个煤电大国说它的电动车没有排放污染的时候，猪都开始笑了。再说，纯电动车还需要淘汰电池，几年后数以十万计的动力电池淘汰又会给环境带来多大的压力？又再说，大量充电桩的建设需要投入多少的资金，这些资金的投入会是事半功倍的吗？
经过近20年的量产应用，丰田混合动力产品在全球销售了800万辆，这些低排放的混合动力车型一共节省了220亿升燃油，减少了58