日期:2016-04-01 15:19
经由轮胎传输电力的方法。在道路上铺设金属板，使之与轮胎中的钢带间形成电容器，并通入位移电流（高频电流）来传输电力。
△行驶中充电系统的原理
研究成果首次于2011年公开。2014年单座电动车在研究室内设置的环形道上的行驶取得了成功。该电动车为轮胎传输了200W左右的电力。
此次的行驶实验采用的EV是以丰田车体的COMS为原型的试制车。随着车辆的大型化，传输的电力增至5kW。使用的高频电流的频率与原来相同，都为13.56MHz。
试制车拆下了COMS配备在地板下方重约120kg的铅蓄电池，在空出来的地方配置了将高频电流转换成直流的整流电