日期:2016-04-05 17:26
实现造车梦的机遇。
中国公路学会客车分会副秘书长佘振清曾在一次发言中提到，截至2015年9月，已有90家企业进入新能源客车公告序列，其中有30个公告产品以上的企业22家（6家超过100个），有3个公告产品以下的企业34家（16家只有1个产品公告），从公告数量来分析，投入的两极分化一目了然。可以说，在新能源客车领域存在一些投机者，被爆出的企业骗补行为也并非个案，新能源客车的市场竞争格局并未成型，家电企业在本轮竞争中胜出并非不可能。目前，创维创始人黄宏生涉及的南京金龙，已经走在了新能源客车市场的前列。根据中国客车统计信息