日期:2016-04-05 17:26
，2015年，单车平均补贴高达12万元，纯电动客车除了享受国家补贴，还有大部分地区给予1∶1的地方补贴，一辆纯电动大巴的补贴甚至高达上百万元。即使补贴逐步退坡，其力度仍不可小觑。高利润、高补贴，还能开拓新市场，家电企业造车，何乐而不为呢？
机遇与挑战并存
不论是野心初显的格力，还是早已有所行动的创维，在本轮家电行业造车热潮中，他们不约而同地将目光锁定在新能源领域。
随着国家排放法规不断严格和人们环保意识的增强，新能源汽车必将是未来的发展趋势，可以说，家电行业再次造车顺应了当下潮流。不过，前车之覆后