日期:2016-04-16 10:53
根据《北京市2013～2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》要求，北京市2015年应更新2500辆公交车(其中投入电驱动车1383辆)，并建设与之相配套的172个充电桩。但审计发现，北京市仅完成194辆车更新任务，其余2306辆尚未更新，仅完成总任务的8%左右;充电桩仅建成4个，剩余168个正在前期规划中，完成总任务的2%。
出现这一情况，不禁令人错愕。北京财力雄厚又是新能源推广示范城市，可为何仅完成了这么点销量?
政策不给力
北京出台政策相较于长三角地区较晚，新能源车在长三角地区已经成熟运营2年多了，可在北京却