北京新能源公交更新不足8%的原因到底是什么？
日期:2016-04-16 10:53
交通来讲，快充模式可以替代传统充电模式，打破新能源进程缓慢的局面。
　　针对公交车走走停停的特殊性，每个班次间会有调车的间隔，利用这个间隔时间为电池充电，这就符合它的技术经济特征，可以让车少背电池，又跟它的运营状况相符合，而且占用的土地设施资源也相对较少，这也是全球公共交通电动化中比较好的技术方案。
　　在欧洲，主流的客车厂家推出的电动车大都是走的这种路线。重庆交通大学交通运输学院教授王健说。

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