日期:2016-05-07 09:16
有关部门认为，到了非限不可的地步。深圳市近六年发生的交通事故中，涉及电动自行车的事故占18.29%;在致人死亡的交通事故中，涉及电动自行车的事故占37.64%，其中死者九成以上为摩托车和电动自行车驾驶人。
令深圳警方尴尬的是，几年对摩电的整治下来，电动车的存量不但没有减少，反而增加。据了解，2015年以来仅龙华新区，电动自行车销售门店就增加了268家;2013年至今，全市电动自行车销售、修理门店总量翻了一倍，目前已有1000多家。全市约有400万辆电动自行车，导致管理难度不断加大。
被误伤的快递行业
自深圳实施整治行