日期:2016-05-09 10:46
爱护，车辆的维修成本非常高。一年下来，公司亏了不少钱。
分时租赁怎样在南京推广？
专家：一要加大网点密度，二要适当补贴
东南大学法学院副教授、交通法治与发展研究中心执行副主任顾大松告诉记者，目前，分时租赁难以推广的最大问题在于租赁点太少。
和公共自行车是一个道理，只有市民能在门口方便地借还车，才能真正推广。顾大松说，电动汽车是绿色出行方式，而分时租赁和年租的形式，也是合乘经济，从国家战略发展的角度看，是值得鼓励的方向，相关部门能不能考虑以减碳量为标准进行一定补贴？
同时，顾大松认为，近年来南京充电桩