日期:2016-05-10 08:00
2016年的百人会上科技部长万钢透露，截至2015年底全国建成公用充电桩4.9万个，但私人充电桩没有准确的数据，或许是因为统计的结果是一份糟糕的数据。
一、私人充电桩建设迫在眉睫
我国当前充电基础设施滞后的两个特点是，充电设施总体滞后于新能源汽车发展的进程；这其中私人充电桩又滞后于充电基础设施的进展。
从国外来看，私人充电桩建设的规模远大于公共桩的数量，相关数据显示，美国私人电动车66%在家里充电；日本同样以私人桩为主，慢充和快充设施的比例是4：1；欧洲更是如此，1万多个慢充桩，只有100多快充站。
市场瞬息万变，与