日期:2016-05-10 09:21
今的技术发展水平决定的，现阶段量产的锂离子单体电池，能量密度大概可以达到200wh/kg的水准，但是做到电池包的话，数值会大幅降低。举例来说，宝马i3整个电池包的能量密度不到100wh/kg，特斯拉因为使用了高能量密度的圆柱电池以及创新的电池包设计，因此整个电池包的能量密度控制在了一个比较高的水平，但即使这样，model S整个电池包的能量密度也才在130wh/kg左右。考虑到车和家这款小车在一两年之后才上市，因此随着更高能量密度的单体电池的研发，以及车和家自身在电池包工艺设计方面的优化与改进，在这里我们做出最优假设，小而美的S