日期:2016-05-10 14:22
兼容性差等问题，让新能源汽车发展受到约束。
根据国家规划，2020年我国要建成480万个充电桩及1.2万座充电站。不过专家认为，要推动新能源汽车商业化发展，充电桩的数量并非唯一问题。
电动车商业模式研究学者谢子聪认为，城市充换电基础设施建设需要顶层设计，包括城市网络建设的战略规划、实施策略和政府配套补贴政策等，否则建再多充电桩，也只能在瑟瑟寒风中矗立。
王秉刚说，2015年底，我国已出台新的国标，解决充电设施的兼容性问题。此外，怎样便捷支付交费、方便通过导航找到充电站等，需要通过互联网技术提高服务能力。
对于充电