日期:2016-05-11 16:19
骗补风波尚未得出定论，补贴新政亦未出台。目前，网络上流传了几版补贴调整草案，其中新增的一项技术考察指标备受争议吨百公里耗电量，具体计算方式如下：
补贴草案中对能耗指标的要求主要有两种形式：
一、吨百公里耗电量不大于13kwh
二、分段设置百公里耗电量(M代表整备质量；Y代表耗电量)
作为能耗指标，对比百公里耗电量，吨百公里耗电量引入了车辆的整备质量，这样的考察指标是否合理？该标准一出就有舆论指出，这是鼓励大型车、打击小型车。小型车如果为了达到指标，加重车身质量，将增大能耗，从而与汽车轻量化发展路线背道而驰