日期:2016-05-11 16:22
耗较高，导致碳排放较高不利于环境，并不适合出租车，换电模式电耗低、技术成熟、方便快捷的优势得以凸显。
■技术进步使换电再成可能
随着技术发展，如今电动汽车的换电站占地面积已经减少89%，快换设备体积减少50%，设备重量减少60%、换电时间缩短了50%，换电成功的稳定性由85%提升到99.9%以上。
基于上述数据，王秉刚表示，小型化与技术进步为换电技术应用开创了新前景。原国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰对这一说法表示赞同。在石定寰看来，这一模式优势良多，首先，充电模式对公共运营车辆来说耗时太长，换电模式恰好可