日期:2016-05-12 09:48
炭发电的重度依赖，并得出这样的结论：电动汽车行驶15万公里所需电量排放的二氧化碳量及生产电池过程中产生的二氧化碳量之和，有可能超过汽油车排放的二氧化碳量（包括炼油过程中产生的二氧化碳）。
据悉，大力推广电动汽车是香港政府控制严重空气污染的重要措施之一。香港政府为新电动汽车的注册用户提供免税政策，以促进电动汽车的应用。在这一措施的激励下，香港电动汽车的数量已经从2010年的不足100辆上升到了今年1月份的约4,500辆。而这4,500辆电动汽车中，75%为特斯拉品牌汽车。
斯坦福伯恩斯坦驻自香港分析师尼尔贝弗里奇（NeilBev