日期:2016-05-16 08:11
10年。燃油价7元/升，燃油车油耗9升/100公里。设电动车每公里耗电费用A元/公里。
20万元+A*20万公里15万元+0.63元/公里*20万公里
经测算，A0.38元/公里，假设电动车每公里耗电0.2千瓦时，即电动车充电费用不得高于1.9元/千瓦时。
综合对比来看，私人充电收费有较大的可调幅度，这是关系到整台机器能否启动的源动力，建议国家相关部门可以在私人充电桩起步期适当提高私人充电桩充电单价，为充电生态圈维持合理的利润空间，刺激各方的积极性。
2、利益共享商业模式是撬动私人充电桩快速发展的关键
李嘉诚认为，商业合作必须有三大前提：一