互联网汽车要走颠覆路得靠谱 还差啥?
日期:2016-05-17 10:18
男人对车的梦想深入骨髓。
  1886年,开工厂赔到破产的德国大叔卡尔本茨卖掉了贤惠妻子的嫁妆和首饰,排除万难造出了世界上第一台汽车,可惜并不受欢迎。
  那时马车仍然是优雅的存在,可以为福尔摩斯和华生送来显贵的主顾,可以为伊丽莎白和达西的英式乡村爱情充当道具,精准诠释着欧洲绅士们的浪漫生活。
  如果换成互联网语言来表达马车的优势就是:有配套的成熟产品,有上下游产业链支持,有庞大稳定的需求,有久经考验的应用场景,有顽固的消费惯性。
  而汽车呢,不过是散发着臭味的机械怪物,故障率惨不忍睹,法规上受到各
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