日期:2016-05-17 10:18
自信。
相比之下，中国互联网造车就玩得太欢脱，小朋友黄修源的50人团队482天就造出了前脸特斯拉、侧脸玛莎拉蒂的游侠电动车；2014年12月9日启动的乐视汽车see计划，一年多后就变出了让贾跃亭哽咽的Lesee超跑；2016年日内瓦车展上宣称使用航空动力增程技术、对标布加迪的泰克鲁斯腾风跑车一鸣惊人；当然还有北京车展上，左拥法拉利，右抱阿斯顿马丁的奇点汽车，主打智能驾驶和电动环保。
各种天花乱坠的概念背后，是三点摆不上台面的动因。
1、根本没打算量产
各种发布会和PPT神车频频亮相，可真正量产的几乎没有，刻薄点