日期:2016-05-17 10:18
说是资本运作，诛心的话就是资本骗局了。丰田普锐斯下线20年卖出了800万辆，特斯拉在2015年卖出了5.05万辆，都还如履薄冰，不敢妄言成功；比亚迪和奔驰合作的腾势仍在为一年3000辆的目标奋斗，跑了50万公里的谷歌无人车还在旧金山的九曲花街上默默路试，但那些在展台上只有一辆样品，还只能远观、不可亵玩，让人似曾相识，不断脱帽致敬的中国互联网神车，却在理直气壮的要为人类做贡献了。
2、贴牌和外包
互联网造车正在复刻当年智能手机的成功神话，通过招募一流人才或外包研发和设计来迅速搭建轻资产的平台（比如乐视与号称美国