日期:2016-05-17 10:18
汽车界韦恩斯坦的FaradayFuture），然后找到愿意贴牌的整车厂商，再配上特斯拉式的直销渠道，商业模式就算形成了，当然随车送上100年的免费影视会员就完美了。
这模式的悖论在于互联网企业要在现有汽车工业装备水平的基础上造出完全颠覆的产品，这事苹果在手机上曾经做过，但并不等于在汽车上可以重现。
3、寄生与甩锅
在中国，车企要满足发改委1405号和工信部44号公告规定的整车制造和研发能力才能提出申请，互联网玩家乐得忽悠愿者上钩的整车企业去干苦活累活，反正按2004年3月出台的《缺陷汽车产品召回管理规定》，产品的