日期:2016-05-18 08:52
装的服务到位密不可分。
3、目前，公共充电桩的使用，在PHEV及BEV都占较高比例，公共充电设施建设是当务之急，解决短期之痛，而私人充电桩的严重不足，更关乎未来新能源的发展。
五、个性产品打造及宣传太low，制造商未形成真正差距，新能源依然是充满未知的蓝海
对于厂商及产品的综合评分，BEV排名一、二位的是特斯拉与腾势，得分为8.63与7.81，启辰、北汽、吉利、上汽、比亚迪、江淮均在7.1左右。
PHEV排名一、二位的分别是宝马、沃尔沃，得分是7.68与7.53,而上汽、比亚迪的得分是7.47、7.35，差距也不大。
从细分的产品满意度、性能评