日期:2016-05-18 08:55
人充电桩，理论上也可以对外开放，只是要面临两个问题：第一是，没有电力公司的网络化空中支付平台，要自己用人工对来充电的车辆进行值守和收费，这样，单人工费就不划算了；二是私人充电桩都建在其住宅内或车库内，除非允许来充电的车辆进入私人领域，否则很难实现，况且现在的充电桩流出的电都是直流电，如果将直流电引到外面来，则直流电会因距离太远而迅速衰减，而交流电在几百米甚至几千米内的衰减不明显。这个常识，早在一百多年前的两大巨人之争，即爱迪生和特斯拉之争已经证实了，这里不在繁述。
3、城市居民小区的充电车位的建设