日期:2016-05-23 09:57
前看到的造车新加入者中，蔚来汽车由江淮代工，同时在美国设立研发中心，在南京投资30亿元建厂；乐视则和北汽合作，同样在美国各地做大量投资；前途汽车则在汽车的轻量化材料上投入大量研发。说是轻资产，钱花的也都不少。在安庆衡看来，这些新兵仍未能绕开汽车业重资产、大投入的规律，因此，与传统汽车企业的合作是帮助其成功的捷径。
不过，目前政府部门并未有放松的意思。审批部门还是想从严把关，把一些急功近利、趁机捞一把的投机者排除在外，留下真正把电动车作为长远事业的。要求电动车生产资质不能转让，申请企业的大股东也不能